Вагонка – хороший материал для внутренней отделки, которому отдают предпочтение многие хозяева. Он выглядит благородно, древесина имеет свойство создавать благоприятный микроклимат в помещении, интерьер получается уютным и комфортным. Создаваемая поверхность может быть как рельефной, так и гладкой. Достичь этих эффектов можно за счет применения разных типов стройматериалов. Евровагонка и профиль «Штиль» – наиболее часто выбираемые для ремонта помещений профили.
Особенности
Вагонка – это доска для обшивки, специально обработанная антисептиками и профилированная пазами для облегчения монтажа облицовки.
Древесные панели различаются:
- по материалу древесины;
- по классу;
- по профилю.
Евровагонка – один из самых популярных профилей этого пиломатериала, его изготавливают по ГОСТ 8242-88 или стандарту DIN 68126. Каждая пластина вагонки имеет шип и паз, которые расположены по противоположным концам доски. В европрофиле пазогребневое соединение глубокое, поэтому на обшитой поверхности хорошо просматриваются промежутки с шипами – полочки.
При рассыхании досок благодаря глубине паз промежутков между деталями не видно.
Вагонка «Штиль» представляет собой панели вагонки, которые позволяют при монтаже создать идеально ровную поверхность. Такая обшивка выглядит эстетично и подходит для помещений любого назначения и стиля. Этот эффект достигается благодаря конструкции внешней стороны панели. Ее края немного закруглены фаской, полочки нет.
По всей длине доски профиль «Штиль» имеет дополнительный паз для вентиляции. Это успешно помогает удалять излишки влаги из древесины, собирать конденсат с поверхности. Эксплуатационные характеристики доски за счет этого становятся лучше.
Чем различаются?
Вагонка «Штиль» имеет два принципиальных отличия в размерах профиля: шипы у нее более короткие, чем у евровагонки, а ширина деревянных панелей вариативна и может быть больше.
Ширина панели вагонки «евро» стандартная – 96 мм, длина колеблется от 1,2 до 4 метров. Некоторые производители предлагают доски до 6 метров в длину. Высота профиля – 100–125 мм, длина шипа – 8–9 мм. Для сравнения: длина шипа у обычной вагонки – до 4 мм.
Ширина вагонки профиля «Штиль» колеблется от 90 до 140 мм. Шипы у вагонки «Штиль» – 4–5 мм, остальные размеры одинаковы с евровагонкой.
От этих особенностей зависит тип сочленения деталей , а значит, внешний вид всей облицовки также отличается. Финишная поверхность при использовании вагонки «Штиль» получается гладкой и ровной. При монтаже деталей евровагонки получаются полочки, которые у большинства как раз ассоциируются с этим материалом.
Преимущества
Панели вагонки «евро» имеют борозды на задней части досок. Эта конструктивная особенность позволяет избежать выгибаний деталей при подвижках древесины. В случае высыхания пиломатериала или изменения теплового и влажностного режима в помещении внешний вид отделки не изменится. Соединение-полочка хорошо компенсирует деформации конструкции.
Поверхность, которая отделана вагонкой «Штиль», имеет мягкие переходы по стыковым местам. Это выглядит более современно и универсально в отличие от классического варианта с полочками. Внутренняя отделка при этом имеет вид единого полотна.
Зачастую его применяют на потолках. Конструкция пазов досок удаляет излишки влаги, что препятствует загниванию.
Выбор профиля вагонки зависит от эстетических требований и пожеланий, назначения помещения, влажностных характеристик в нем. Также различается материал, из которого могут быть изготовлены эти профили. Таким образом, какая вагонка подойдет лучше, подбирают исходя из всех требований к результату в конкретном случае.
Евровагонка имеет классический для этого материала вид. В случае если она изготовлена из качественного сырья, применение может быть весьма обширным: обшивка стен жилых комнат, бань, беседок. Этот материал хорошо переносит колебания температуры, поэтому очень распространена такая обшивка для веранд, лоджий и балконов. Для внешней отделки вагонка «евро» также используется, требования к качеству древесины в этом случае меньше.
Вагонка профиля «евро» – хороший выбор для домов, которые не имеют централизованного отопления, влажность и тепловой режим в которых нестабильны. Это в основном загородные дома, дома сезонного пребывания, подсобные помещения.
Внешний вид облицовки вагонкой «Штиль» более современный. Покрытие выглядит равномерным, ширина соединительных швов элементов – пара миллиметров. Древесные материалы для вагонки этого профиля используются только класса А, который предполагает отсутствие сучков и прочих дефектов древесины. Использование вагонки этого типа необходимо, если к конечному результату отделки предъявляются высокие требования, а обшить стену или потолок нужно быстро.
В обшивке помещений дерево выглядит очень уютным материалом, и, безусловно, его использование для некоторых помещений очень подходит в плане эксплуатации и дизайна: бани, летние кухни, интерьеры в стилях эко, этно, кантри и другие. Вагонка «Штиль» помогает сделать этот прием оформления ненавязчивым и гармоничным.
Этот профиль хорошо использовать в домах, где предусмотрено отопление, а параметры микроклимата достаточно стабильны.
Материал изготовления профилей немного различается. Для профиля «Штиль» лучше отдавать предпочтение выбору пиломатериалов из древесины более дорогих хвойных пород: лиственница, кедр. Она лучше сопротивляется процессам гниения, а внешний вид и текстура удовлетворят любые эстетические запросы. Евровагонка может быть из сосны, березы, липы. Также на рынке представлен большой выбор досок из канадской древесины, которая считается крепкой и долговечной.
Красивые примеры
Евровагонка часто применяется в обшивке лоджий. Такие панели в этом случае вполне традиционны и хорошо выполняют свои функции.
Отделка вагонкой «Штиль» может создать уют в любом помещении.
Об отличиях евровагонки и вагонки «Штиль» смотрите в следующем видео.
В урбанистическом мире мода на натуральные материалы в строительстве возрастает с каждым днем. Лидерство среди отделочных материалов для обустройства бань, загородных домов, балконов, помещений в этно стиле уверенно держит вагонка или её более современный вариант — евровагонка. Технология изготовления евроварианта улучшает целый ряд свойств отделки, делает его более привлекательным для потребителя.
Основное отличие вагонки от евровагонки заключается в том, что технология производства варианта «евро» регламентируется международным стандартом. Этот документ определяет такие параметры:
- используемый сорт древесины;
- тип, размеры профиля;
- качество обработки доски;
- максимальный показатель влажности.
В результате изготовления по стандарту получают материал с улучшенными потребительскими показателями.
Евровагонка и вагонка имеют разную стоимость. Если к конечному результату работ не предъявляются повышенные требования по определенным параметрам, тогда второй материал более приемлемый и бюджетный вариант.
Среди общих свойств можно выделить экологичность, эстетическую привлекательность, так как оба вида строительного материала изготавливаются из древесины. Однако, для евровагонки по стандарту используют заготовки из просушенного дерева.
Готовый материал евростандарта имеет влажность только 12%. У традиционной вагонки этот показатель варьируется в двух параметрах: от 8 до 12% или от 25 до 35%.
Так же отмечают продолжительный срок службы готового покрытия за счет крепления «гребень-паз», обеспечивающего плотное соединение досок между собой, устойчивость к внешним разрушительным воздействиям. Но у евровагонки шип длиннее (9 мм против 5) и глубже входит в гребень, что делает такое соединение более надежным. Конструкцией предусмотрены вентиляционные канавки для отведения влаги, что в итоге предотвращает гниение.
Если для размеров досок вагонки нет четких требований, то евровагонка выпускается строго по определенным геометрическим параметрам.
Недостатки вагонки
Из отличий евровагонки и вагонки вытекают недостатки последней:
- плохая устойчивость к повышенной влажности, что ведет к поражению грибком;
- помещение с такой отделкой требует хорошей вентиляции, чтобы не было застоя влажного воздуха и влага не оседала на стенах;
- так как доски используются влажные, после высыхания могут проступить недостатки древесины;
- образование щелей между планками за счет усыхания дерева;
- срок службы ограничен условиями эксплуатации;
- для защиты от бактериального заражения требуется специальная обработка антисептиками.
Продлить срок службы и сделать помещение более привлекательным можно, если панели покрыть лаком или окрасить материал.
Преимущества евровагонки
Анализ преимуществ евро доски позволяет понять, чем вагонка отличается от евровагонки:
- Подходит для эксплуатации в неблагоприятных условиях. Если при очень высокой влажности доска изменит свои размеры, четкая геометрия профиля не даст соединениям разрушиться.
- Материал не выгибается, минимально деформируется, плотно укладывается благодаря малой ширине.
- Толщина доски достаточна для использования в условиях повышенной влажности. Она подходит для внутренних и внешних работ.
- Технология обработки обеспечивает продолжительный срок эксплуатации за счет устойчивости к биозаражению, действию ультрафиолета и высокой влажности.
- Не требуется дополнительная обработка лакокрасочными веществами или защитными;
- Вентиляционные канавки кроме отведения влаги, еще снимают механическое напряжение, способствуя дополнительно увеличению срока службы декоративной отделки стен евровагонкой.
К этому перечню следует добавить отличную шумо-, теплоизоляцию, а так же естественную красоту дерева.
Обзор сортамента
Выбирается евровагонка для обшивки по таким параметрам как:
- тип профиля;
- вид древесины, из которой изготовлены ламели;
- размеры планок;
- класс материала.
Каждый из показателей подбирается с учетом типа помещения, требований к эксплуатационным характеристикам, особенностей климата местности, совместимости с интерьером. Возможно, определить, что лучше подойдет, поможет цена.
Производители предлагают несколько видов евровагонки, отличающихся по внешнему виду и своему предназначению. Классификация евроламелей:
- Традиционная евровагонка имеет дополнительную фаску, выбранную около шипа. На облицованных поверхностях швы хорошо видны. Если фаска имеет скругленную форму, тогда это Softline. Более практичный вариант, так как доска меньше подвержена разрушению.
- Вагонка или евровагонка штиль не имеет вообще фаски возле шипа и швы, после укладки, практически не видны. С её помощью имитируют отделку брусом. Подходит для облицовки фасадов зданий.
- Ламели ланд-хаус имеют на лицевой стороне покрытие. Выбирают, в основном, по декоративным предпочтениям.
- С помощью доски типа блок-хаус имитируют сборку строения из оцилиндрованных бревен. Сфера применения: дачи, внешняя облицовка зданий, беседки.
- В профиле американка снята целая часть вместе с фаской под некоторым углом. При монтаже здание выглядит как обшитое сайдингом, но из натурального дерева, например, липы.
Совет мастера! Если необходимо в комнате сделать перегородку, можно использовать двустороннюю ламель с одинаковой лицевой и тыльной сторонами, но она не имеет вентиляционного канала.
Выбор породы дерева
В производстве нет ограничений по выбору сорта древесины. В работу идут как лиственные породы, так и хвойные.
Лиственные больше подходят для внутренних работ. Евровагонка из липы — удачное сочетание цена-качество. Она выдерживает значительные механические нагрузки, почти не деформируется, устойчива к влаге и другим неблагоприятным факторам среды. Этот сорт дерева рекомендуют для обшивки бани или балкона евровагонкой. Отлично себя зарекомендовали ольха и дуб.
Доски из ели, сосны, лиственницы, кедра пропитаны естественным образом смолами и эфирными маслами.
Смола на сосновых досках может выделяться и после обработки, поэтому она не рекомендуется для парилки. Запах кедрового дерева не переносят комары, он вызывает аллергические реакции у некоторых людей.
Они имеют природную защиту от поражения плесенью и устойчивы к повышенной влажности. Отличаются значительным сроком эксплуатации. Подходят как для внутренних работ, так и для облицовки внешней стороны строений. Евровагонка из лиственницы и кедра очень красивая, прочная, с повышенными теплоизоляционными свойствами.
Геометрические параметры планок
Выпускают евровагонку только определённых размеров. Строго зафиксированы два параметра: ширина и толщина. В соответствии со стандартами ширина евровагонки не должна превышать 96 мм, а толщина 12,5 мм. Эти параметры оптимальны для устойчивости к ударным нагрузкам и другим механическим напряжениям. Доски могут иметь длину 2,4; 2,1; 2,7; 2,5; 6 и 3 м.
Классы ламелей
В процессе сортировки готовых досок выделяют четыре класса:
- Экстра или премиум. Планки не имеют никаких дефектов и не требуют дополнительной обработки.
- Класс А допускает не более 3-х сучков на погонный метр, небольшую засмоленность, наличие микротрещин на лицевой стороне.
- Класс В определяет, что есть трещины и смоляные кармашки, не более 2-х выпадающих сучков, нет ограничений по засмоленности.
- Класс С и все остальное. Явный запрет только на гнилые образцы.
Отделочные работы
Перед тем как крепить евровагонку проводят подготовительные работы. Они заключаются в выравнивании стены, формировании обрешетки из брусьев или креплении направляющих профилей, укладки утеплителя, паро- и влагозащиты, проведении коммуникаций. Только после этого приступают к монтажу планок.
Для отделки евровагонкой своими руками можно выбрать горизонтальный или вертикальный способ. Вариант диагональный и в елочку лучше доверить профессионалам.
Порядок крепления ламелей:
- делается разметка для отверстий в гребне по точкам совмещения с обрешеткой;
- в отмеченных точках сверлятся отверстия не более 2 мм;
- первая планка укладывается в углу так, чтобы паз был крайним;
- саморезами через отверстия в гребне прикручивается к обрешетке;
- следующая планка прикладывается в направляющему профилю на некотором расстоянии от первой и вдвигается так, чтобы гребень вошел в паз;
- фиксируется саморезами;
- так повторяют до конца поверхности.
Кроме саморезов используют для крепления скобы, гвозди, шканты, кляймеры. Скобы крепятся строительным степлером на шип. Гвозди вбивают в шип и полностью в нем утапливают. При помощи шкантов маскируют саморезы. Кляймер или тонкая оцинкованная скоба подходит для внутренней отделки. Он крепится к шипу со внутренней стороны, затем соединяются две планки и сам кляймер прикрепляется к обрешетке.
При проведении отделочных работ возникает необходимость правильно выбрать облицовочный материал для дома, балкона или внутренних помещений. Выбор может быть разнообразным: можно использовать либо евровагонку, либо обычную вагонку. Они значительно отличаются, и перед тем, как приобрести данный материал, лучше его детально изучить, узнать, какие у них положительные качества и негативные стороны. Также стоит понимать, что каждый вариант по-своему хорош для определенного предназначения, и практичней будет их использовать исключительно для подходящих нужд.
Вагонка
Чем же на самом деле являются вагонка и евровагонка и какая между ними разница?
Вагонкой обычно называют хорошо струганную доску, которую сушили при естественных условиях. Древесина имеет некоторую допустимую норму натуральной влажности. Обычно такой облицовочный материал используют для отделочных работ в беседке, снаружи и внутри дома. Доски вагонки, представленной на фото, всегда имеют паз или шпунт, который способствует лучшей состыковке друг с другом.
Специфическое название доска вагонка получила еще давно. Раньше этой древесиной покрывали стены товарных вагонов. Дерево ничем не обрабатывали, но старались сделать поверхность ровной, насколько это было возможно при таких условиях. Специальные пазы исключали щели и хорошо состыковывались друг с другом. Этот отделочный вариант практически не изменился с тех пор, но теперь, с помощью современной техники, вагонку стали намного лучше обрабатывать. Ее делают из любой подходящей древесины по ГОСТу. Часто такой облицовочный материал используют для технических помещений: амбаров для зерна и складов.
Евро-вариант
Евровагонка имеет такие же свойства, но ее используют в основном для внутренней отделки комнат. Такая хорошо струганная доска намного долговечней обычной и способна служить не меньше 15 лет. Ее всегда сушат искусственно в камерах, а также дополнительно пропитывают разными веществами, которые предохраняют дерево от:
- насекомых;
- грибка;
- повышенной влажности;
- интенсивного воздействия ультрафиолетовых лучей.
Данный материал является самым популярным во всем мире. Евровагонка внешне отличается от традиционной и выглядит достаточно красиво. Ее не нужно дополнительно красить или даже покрывать лаками. С ее помощью можно создать необыкновенный уют в доме.
Ч ем отличается вагонка от евровагонки?
- В отличие от обычной, евровагонка создана из другого сорта дерева и имеет немного сложнее профиль.
- Евровагонка имеет другие геометрические параметры.
- У доски, которую сделали по строгим евростандартам, пазогребневое сочленение несколько глубже, чем у традиционного варианта.
- Технология производства у этих материалов имеет некоторые серьезные различия.
- Также евроматериал лучше обрабатывают и сушат, что значительно сказывается на стоимости этой продукции.
- Ко всему прочему, евродоска имеет отличительную дополнительную функцию – вентиляцию.
- Евровагонка оснащена специальными канавками, которые предназначены для отведения скопившейся влаги. Такая функция очень полезна, так как предотвращает гниение древесины. Канавку прорезают с тыльной стороны доски, чтобы не портить внешней красоты древесины.
Евростандарты намного строже, в отличие от отечественных, соответственно, и цена на такой товар тоже имеет некоторую разницу. Евродоску целесообразнее использовать непосредственно внутри помещения, так как она имеет определенные эстетические качества. Если за материалом хорошо следить, то он прослужит намного дольше указанного срока.
Традиционная облицовка
Обычная вагонка предназначена для внешней части дома и является более дешевым вариантом. Из нее быстро и недорого можно построить баню или беседку. Она может стоять годами, если ее поверхность покрыть качественной краской. По своим внешним качествам традиционная доска хоть и менее привлекательна, чем евро-вариант, но имеет свои преимущества. Если ее, к примеру, хорошо обработать лаком, то вид древесины станет красивее.
Название этого отделочного материала было связано с железными дорогами.
Для обшивки внутреннего пространства пассажирских вагонов раньше использовали плоскую и длинную доску, на боковых гранях которой делались замковые соединения «шпунт-паз».
Сегодня вагонка утратила свою транспортную «составляющую» и стала чрезвычайно популярной в других сферах – строительстве и ремонте. Этим красивым и экологичным материалом обшивают разные виды плоских поверхностей, начиная от стен и заканчивая массивной мебелью.
Кроме внутренней интерьерной отделки, некоторые сорта вагонки применяют для наружной облицовки зданий.
Помимо высокой эстетики деревянная вагонка — исключительно технологичный материал, простой и удобный в работе. Он не нуждается в дорогостоящей подготовке поверхности. Под облицовку вагонкой не требуется штукатурка, шпаклевка и грунтовка. Достаточно ровно и прочно зафиксировать на стене обрешетку из деревянных брусков или стального профиля.
Материал для изготовления облицовочной доски — древесина хвойных (сосна, ель, лиственница, кедр, пихта) и лиственных (осина, липа, бук, дуб и ольха) пород.
Выбор вагонки в зависимости от вида древесины имеет свои особенности. Например, сосна, кедр и ель отлично подходят для внутренней отделки, поскольку имеют красивую текстуру поверхности по всей длине. При этом сосновой вагонкой нельзя облицовывать парильные отделения бань. Под действием высокой температуры она выделяет смолу, обладающую резким запахом.
Древесина бука или дуба очень красивая, но при этом довольно дорогая и трудоемкая в обработке.
Выбирая виды вагонки для наружной отделки, следует отдавать предпочтение хвойным породам. Высокое содержание смолы делает их стойкими к увлажнению и гниению. Из лиственных пород для этих целей подходит только ольха.
Основные характеристики вагонки
Кроме вида древесины, как важного классифицирующего признака, производители делят вагонку по таким критериям:
1. Степень влажности. Облицовочная доска естественной влажности и сухая (содержание воды от 10 до 15%) отличаются друг от друга по цене и свойствам.
Сухая вагонка на 25-30 % дороже, поскольку проходит энергозатратную процедуру удаления влаги. Она меньше коробится и трескается.
2. Геометрические размеры вагонки и форма профиля. Здесь различают стандартную вагонку, евровагонку, блокхаус и облицовочную доску «под брус».
Толщина стандартной (ГОСТовской) отделочной доски может составлять от 12 до 25 мм, ширина — до 150 мм, а максимальная длина 6 000 мм.
При этом гостовская вагонка толщиной 12 — 16 мм чаще всего применяется для внутренней отделки. Более толстая вагонка 16 — 25 мм оптимальна для наружной обшивки.
Наибольшим спросом сегодня пользуется евровагонка, у которой более широкий (8 мм) шпунт, защищающий стыки от образования щелей при усушке древесины. Кроме этого, на обратной стороне у нее есть желобки для вентиляции. Толщина евровагонки неизменная и составляет 12,5 мм при ширине от 60 до 160 мм. Ее длина находится в диапазоне от 1,8 до 6 метров.
Существуют две основные разновидности евровагонки — «Стандарт» и «Софт Лайн» . У первой прямые фаски, а у второй они скругленные.
Блокхаус — вагонка , имитирующая оцилиндрованное бревно. Ее лицевая сторона имеет полукруглую форму. Блокхаус, как правило, используют для внешней отделки стен зданий.
Вагонка «под брус» пришла к нам из-за океана, потому ее второе название – «американка». Это строганная доска со шпунтом и пазом. Благодаря срезанным боковым граням ее профиль точно имитирует деревянный брус.
По сравнению с обычной и евровагонкой «американка» более широкая, массивная и прочная. Поэтому основное место ее применения — облицовка наружных стен. Толщина профиля у этого вида облицовочной доски начинается от 20 мм при ширине от 140 мм.
Представленные на рынке сорта вагонки производятв соответствии с требованиямиодного из двух стандартов – российского ГОСТ 8242-88 и европейского DIN 68-126. Последний используется для евровагонки и делит ее на три базовых сорта или класса – A, B и C.
Некоторые отечественные производители предлагают облицовочную доску «Экстра», не предусмотренную евростандартом. У нее нет сучков и прочих дефектов, но цена такого материала почти в 2,5 раза выше стоимости сорта А.
Отличительные признаки сортов
Основные отличия между сортами вагонки — визуальные. Именно их подробно и четко регламентируют стандарты.
К сорту А относят древесину, у которой нет синевы, гнили и смоляных карманов. Сучки здесь допустимы, но только светлые, здоровые и сросшиеся, которые не выпадают после усушки.
Вагонка класса В может иметь смоляные карманы, а также здоровые и несросшиеся сучки.
В наиболее дешевом сорте С стандарт допускает синеву, выпадающие сучки и обзол на тыльной части профиля.
Ориентировочные цены
При покупке вагонки не нужны глубокие знания эксперта деревообработки. Однако, основные критерии выбора следует знать, чтобы купить качественный материал и при этом не переплатить.
Сухая облицовочная доска отличается от материала естественной влажности по весу. В этом нетрудно убедиться, подержав в руках две планки, одинаковые по размеру, но разные по цене.
Если сосновая евровагонка сушилась в камере, то за 1м2 (сорт А) продавцы просят от 200 до 450 руб. Цены на такой же материал, но естественной влажности находятся в диапазоне от 130 до 300 руб. за 1м2.
Стоит отметить, что цены могут существенно отличатся в зависимости от региона продажи, как правило, в центральной части цены значительно ниже.
Ориентировочная стоимость сухой сосновой евровагонки сорта В – 180-350 рублей за квадрат.
Сушеная облицовочная доска сорта С из ели и сосны продается на рынке по 140-250 руб/м2.
Сегодня цена за м2 вагонки из липы (сорт А) составляет от 500 до 800 руб. Тот же материал, но класса «Экстра» обойдется вам от 650 до 850 рублей.
Доску из лиственницы продают по таким ценам: сорт С – 330-600, В – 400-750, А – 530-900 и «Экстра» — 1150-1300 руб./м2.
Дубовая и кедровая вагонка относится к категории элитных отделочных материалов. За 1 м2 класса «экстра» производители просят от 1200 рублей.
Следует отметить, что у крупных производителей цена облицовочной доски не зависит от ее длины. Мелкие продавцы стараются заработать на этом и расценивают вагонку в зависимости от длины (чем длиннее доска – тем дороже). При этом разница в цене может достигать 10-15%.
Решая, какую вагонку лучше выбрать, следует учитывать сортовые свойства древесины и условия ее эксплуатации. Как мы уже говорили, сосновой вагонкой нельзя пользоваться для облицовки парилки, но ее можно ставить в предбаннике и комнате отдыха. Она хорошо подходит для интерьерной отделки и облицовки наружных стен дома.
Еловая вагонка влагостойка и не боится грибка. Она быстро сохнет и не темнеет со временем. Поэтому ее можно покупать для отделки балкона и других поверхностей, подвергаемых периодическому замачиванию.
Ольховая, кедровая и липовая отделочные доски отличаются низкой теплопроводностью. Они устойчивы к высокой температуре и влажности. Этими материалами можно облицовывать стены парильного отделения бани, а также применять их для отделки полок. Даже при сильном нагреве воздуха липовая и ольховая древесина не обжигают кожу.
Ценным свойством ольховой вагонки является минимальный процент коробления, поэтому отделка из нее не теряет внешнего вида после долгой эксплуатации.
Выбирая вагонку, нужно обращать внимание не только на дефекты древесины, но и на геометрию доски. Если она сильно изогнута или скручена по длине, то сделать ровную облицовку будет очень сложно.
В этом случае замковые соединения и крепежные кляймеры вам не помогут. При попытке закрепить в одной плоскости деформированную доску внутренние напряжения могут оторвать шип или вызвать появление трещин на пазовом замке.
При выборе вагонки отбраковывайте доски со смоляными карманами и одиночными (выпадающими) сучками. Бороться с выходом смолы на поверхность древесины очень сложно, а выпадающий сучок может испортить внешний вид облицовки.
На современном рынке отделочных материалов можно найти разнообразные варианты для бани, дачи, городской квартиры. На протяжении длительного промежутка времени у потребителей заслуженной популярностью пользуется евровагонка. При правильном и своевременном использовании специальных пропиток и лаков вполне можно справиться с теми проблемами, которые связаны с применением данного отделочного материала. Разнообразные фото евровагонки подтверждают ее красоту и эстетичность, рассеивают все сомнения о целесообразности ее использования.
Она представляет собой обшивочную профилированную, специально обработанную доску, оптимально подходящую для внешней либо внутренней облицовке поверхностей.
О достоинствах и недостатках евровагонки
С помощью декоративной евровагонки можно создать внутри помещения уют и комфорт.
Классификация
В настоящее время евровагонку делят по древесине, выбранной для производства, а также по профилю.
Подразделение по профилю. Производители предлагают обычную евровагонку. При ее изготовлении используется ГОСТ 8242-88. Кроме того можно приобрести и евровагонку, выполненную по стандарту DIN 68126. Евровагонка и вагонка имеют отличия в габаритах, влажности, а также технологии обработки лицевой поверхности.
Независимо от вида, в данном материале есть специальный шпунт, а также паз, располагающиеся на противоположных концах доски. Евровагонка штиль имеет дополнительные вентиляционные полоски, которые располагаются по всей длине доски. Они позволяют удалять с поврехности конденсат, повышают эксплуатационные характеристики доски. Евровагонка из сосны имеет глубокое пазовое соединение, поэтому при рассыхании древесины между досками не появляется пробелов.
Можно приобрести разнообразные виды профилей:
- американку («под брус»);
- блок хаус
Внимание ! Качественная евровагонка имеет длину от 2 метров, ширину от 10 см, толщину не менее 1 см.
Профиль «американка» имитирует натуральный брус. Данный вид отличается массивными размерами, ширина доски от 14 сантиметров, толщина достигает 2-2,5 см, а длина предлагается в диапазоне 2-6 метров. Такие массивные габариты делают данный отделочный материал неуместным для внутренней отделки.
Профиль «блок хаус» — имитация круглых бревен. Доска имеет с лицевой стороны округлую форму, подходит для внешней отделки.
По используемой древесине евровагонка делится не несколько видов.
- лиственные породы применяют для изготовления отделочных материалов, идеально подходящих для внутреннего декорирования парных. Лиственные породы дерева обладают повышенной жесткостью, отлично сохраняют фактуру, форму, защищают стены от избыточного скопления влаги.
- хвойные породы дерева подходят для внутренних отделок помещений, выгодно отличаются эстетичным внешним видом. Для обшивки бань ель и сосна не подходят, причина в резком запахе, а также в выделении смолы.
Дополнительно о способах отделки помещений можно посмотреть в видеоролике
Каких классов бывает евровагонка
На строительном рынке представлено три класса: «С», «В», «А». Выделим основные особенности каждого класса.
- Класс «А» предполагает идеальную сушку досок, отсутствие сучков, гнили. Материал имеет красивый рисунок, мягкую фактуру.
- Класс «Б» допускает наличие незначительных сучков на рейках, местами попадаются гнилостные участки.
- Класс «С» считается самым низким по качеству, подходит только для отделки технических и хозяйственных помещений, к примеру, для обшивки гаража. Допускаются трещины на досках, гнилостные сучки.
Преимущества евровагонки
В первую очередь необходимо отметить экологическую безопасность этого натурального материала. Можно использовать ее для обшивки любых поверхностей:
- потолка;
- пола;
У натуральной древесины есть отличные звукоизоляционные характеристики, при правильной эксплуатации, материал прослужит достаточно долго. Такие доски дают возможность скрывать неровности и дефекты, имеющиеся на поверхности, к тому же у материала неплохие теплоизоляционные материалы. Материал гарантирует регулировку влажности в комнате, создание внутри помещения удивительного микроклимата. Помимо эстетической красоты, комната, обшитая евровагонка, полностью соответствует всем санитарно-гигиеническим требованиям.
Для изготовления таких досок используют различные породы древесины: сосну, дуб, ель, осину, липу.
Недостатки евровагонки
Наряду с большим количеством достоинств, у евровагонки есть и свои недостатки. К ним относятся;
- Дерево подвергается гниению, горению. Современные пропитки и огнеупорные материалы позволяют решать подобные проблемы.
- Качественная евровагонка из липы имеет высокую стоимость.
- При внутренней отделке квартиры данным материалом, визуально уменьшается свободное пространство.
Варианты применения
Отделка евровагонкой стен внутри дома своими руками предполагает предварительную подготовку материала. Для того чтобы по мере эксплуатации рейки не гнили, и не разбухали от избыточной влаги, сначала их нужно обработать специальным защитным средством.
Совет ! Для придания материалу дополнительной выразительности, можно использовать морилку для древесины.
Сушка пропитанных деревянных реек предполагает 2-3 дня. За это время материал полностью впитает пропитку, и рейка «привыкнет» к микроклимату помещения. Далее необходимо сделать обрешетку под рейки. Для этого к стене на расстоянии 50-60 см крепят дюймовые деревянные бруски. Обрешетка гарантирует создание естественной вентиляции, предотвращает гниение евровагонки.
Внимание ! В случае необходимости можно между стеной и брусками обрешетки разместить утепляющий материал, например, тепловату.
После того как подготовительный этап будет завершен, можно приступать к монтажу евровагонки своими руками. Монтаж подготовленных реек можно выполнять вертикальным, горизонтальным способами.
Горизонтальный метод выбирают собственники жилья, которые планируют расширить визуально пространство в помещении. Вертикальный метод помогает добиться эффекта «поднятия потолка». Если потолок также будет выполнен из натуральных деревянных реек, можно выполнять монтаж вагонки на стены любым способом.
Горизонтальный способ
Пазы реек при подобном монтаже желательно располагать вниз, в таком случае в них не будет скапливаться пыль и мусор. Среди особенностей данного метода выделим:
- необходимость контроля уровня монтажа через 7-10 реек;
- сложность подгона последней доски;
- длительность монтажа
Вертикальный способ
Для него подходит евровагонка разного размера. Начинают монтаж с угла помещения. Далее выполняется крепление досок в паз предыдущей рейки, делается это аналогично горизонтальному методу крепления евровагонки.
Нюансы технологии вертикального крепления:
- крепление первой доски к деревянной обрешетке осуществляется гвоздями, шляпки которых прячут под декоративными шляпками;
- кляммеры крепят на заднюю стенку, прибивают к обрешетке;
- крайняя доска фиксируется с помощью гвоздей
О стоимости
Для того чтобы рассчитать стоимость планируемого ремонта, нужно учесть сорт дерева, класс. Средняя цена одной доски составляет 13-250 рублей. На стоимость также влияет ширина шипа, толщина реек. Отметим, что при укладке евровагонки в виде финишного покрытия можно сэкономить на грунтовке, шпаклевке.
